DESCRIPCIÓN : 

EL 2SC2500 ES UN TRANSISTOR NPN DE ALTO RENDIMIENTO, DISEÑADO PARA APLICACIONES

 DE CONMUTACIÓN Y AMPLIFICACIÓN DE BAJA POTENCIA. ESTE TRANSISTOR ESTÁ

 ENCAPSULADO EN EL FORMATO TO-92MOD, LO QUE PROPORCIONA UN DISEÑO COMPACTO

 CON UNA CAPACIDAD ADECUADA DE DISIPACIÓN DE CALOR PARA MANEJAR CORRIENTES

 MODERADAS. CON UN VOLTAJE MÁXIMO DE 10V ENTRE COLECTOR Y EMISOR Y UNA

 CORRIENTE MÁXIMA DE 2A, ES ADECUADO PARA APLICACIONES DONDE SE REQUIEREN

 CONTROLES DE CORRIENTE MÁS ALTOS DENTRO DE UN RANGO DE VOLTAJE BAJO.

CARACTERÍSTICAS :

TIPO DE TRANSISTOR: NPN

ENCAPSULADO: TO-92MOD (PLÁSTICO)

VOLTAJE COLECTOR-EMISOR (VCE): 10V MÁXIMO

VOLTAJE EMISOR-BASE (VEB): 5V MÁXIMO

CORRIENTE MÁXIMA DE COLECTOR (IC): 2A

POTENCIA MÁXIMA DE DISIPACIÓN: 1W (1000MW)

GANANCIA DE CORRIENTE EN CONTINUA (HFE): RANGO DE 60 A 200 (APROXIMADAMENTE)

FRECUENCIA DE TRANSICIÓN (FT): APROXIMADAMENTE 100 MHZ

POLARIZACIÓN: TRANSISTOR DE UNIÓN BIPOLAR (BJT)

APLICACIONES :

CONMUTACIÓN DE ALTA CORRIENTE: IDEAL PARA CONMUTAR CARGAS MÁS GRANDES EN

 CIRCUITOS DE BAJA TENSIÓN, COMO CONTROLAR RELÉS, INTERRUPTORES O CARGAS

 RESISTIVAS DE BAJA TENSIÓN (HASTA 10V).

AMPLIFICACIÓN DE SEÑALES: UTILIZADO EN AMPLIFICADORES DE SEÑALES DE BAJA

 POTENCIA, DONDE SE NECESITA CONTROLAR SEÑALES PEQUEÑAS A TRAVÉS DE UN RANGO DE

 VOLTAJE DE HASTA 10V.

CONTROL DE MOTORES PEQUEÑOS: PUEDE SER UTILIZADO PARA CONTROLAR MOTORES

 PEQUEÑOS O ACTUADORES, DONDE SE REQUIERE UN TRANSISTOR PARA MANEJAR UNA

 CORRIENTE DE HASTA 2A.

BENEFICIOS :

ALTA CAPACIDAD DE CORRIENTE: A PESAR DE SU VOLTAJE RELATIVAMENTE BAJO (10V), ESTE

 TRANSISTOR PUEDE MANEJAR HASTA 2A, LO QUE LO HACE ADECUADO PARA APLICACIONES

 QUE REQUIEREN MAYOR CAPACIDAD DE CORRIENTE EN CIRCUITOS DE BAJA TENSIÓN.

TAMAÑO COMPACTO: EL ENCAPSULADO TO-92MOD PERMITE UNA FÁCIL INTEGRACIÓN EN

 CIRCUITOS ELECTRÓNICOS COMPACTOS, AHORRANDO ESPACIO Y PROPORCIONANDO

 EFICIENCIA EN TÉRMINOS DE DISIPACIÓN DE CALOR.

BUENA DISIPACIÓN TÉRMICA: GRACIAS AL ENCAPSULADO MODIFICADO, EL TRANSISTOR

 OFRECE UN BUEN BALANCE ENTRE TAMAÑO Y CAPACIDAD DE DISIPACIÓN, LO QUE LO HACE

 ADECUADO PARA MANEJAR CARGAS MODERADAS SIN SOBRECALENTARSE.